Восстановление ШРУСа кардана для BMW 8 серии

Восстановление ШРУСа кардана для BMW 8 серии в Смоленске

BMW 8 серии — это серия купе и кабриолетов, выпускаемых компанией BMW. Изначально 8 серия была представлена в 1990 году под модельным кодом E31 и выпускалась только в виде двухдверного купе.

Используемые кузова: E31, G14, G15, G16.

Цены на восстановление ШРУСа карданного вала для BMW 8 серии в Смоленске

Замена пыльника ШРУСа без стоимости пыльника, 2х-опорный

от 3 014 руб.

Замена пыльника ШРУСа без стоимости пыльника, 3х-опорный

от 3 014 руб.

Замена пыльника ШРУСа без стоимости пыльника, 4х-опорный

от 3 014 руб.

Замена ШРУСа карданного вала, 2х-опорный

от 3 014 руб.

Замена ШРУСа карданного вала, 3х-опорный

от 3 014 руб.

Замена ШРУСа карданного вала, 4х-опорный

от 3 014 руб.

Разборка/сборка ШРУСа, 2х-опорный

от 3 479 руб.

Разборка/сборка ШРУСа, 3х-опорный

от 3 479 руб.

Разборка/сборка ШРУСа, 4х-опорный

от 3 479 руб.

Записаться на ремонт

Преимущества и недостатки использования ШРУС

Преимущества

Специалисты считают, что средний срок службы кардана на ШРУСах, выполненного из надёжной стали с соблюдением всех технологических норм, составляет примерно 100 тысяч километров.

Угол некритичной работы шарнира достигает 70 градусов, при этом энергия вращения двигателя передаётся максимально равномерно, независимо от того, под каким углом валы расположены друг относительно друга.

Карданы, оснащённые шарнирами равных угловых скоростей, способны эффективнее передавать крутящий момент на редуктор.

Благодаря установке карданного вала на ШРУСах удаётся практически полностью исключить появление в узле вибрации. Заметно снижается и уровень возникающего при наборе скорости шума.

Отсутствие в конструкции кардана крестовины сводит на нет необходимость проведения балансировки, как в момент установки агрегата, так и во время его эксплуатации.

Присутствие на шарнирах защиты в виде пыльников и пластиковых кожухов гарантирует их невосприимчивость к агрессивной среде, а значит, и увеличенный срок службы.

Недостатки

Меньшая в сравнении с карданами на крестовинах приспособленность к использованию в экстремальных дорожных условиях.

Неравномерное распределение нагрузки между шариками. При изменении угла нагрузка по большей части приходится на один из них. Результатом этого становится быстрый износ детали и появление в конструкции люфта. Узел, имеющий такой изъян, намного быстрее выходит из строя.

ремонт вала на ШРУСах значительно дороже, нежели карданного вала на крестовинах, да и к уходу механизм более требователен;

некоторые карданы на ШРУСах неремонтопригодны.

На все услуги компании «Кардан Баланс» в Смоленске предоставляется гарантия 6 месяцев.

09.07.2023
Алексей Сергеев

Хорошее качество работы, приветливый персонал, время ожидания ремонта +- два часа. Запчасти всегда в наличии. Если в кратце - быстрый качественный ремонт

Показать

Открыть оригинал отзыва

27.06.2023
Алексей Сметанников

Приехал на сервис кардан баланс ребята при мне сняли кардан посчитали стоимость и в течении 3 часов отремонтировали кардан. Я остался доволен. Быстро, качественно и не дорого! Благодарю за качественную работу!

Показать

Открыть оригинал отзыва

23.06.2023
Robert N

Благодарю за проведенную работу по ремонту кардана Субару Форестер SH, 5МКПП! В связи с тем, что помимо крестовин ещё вышел из строя ШРУС, мне все советовали искать другой кардан. При попытке поиска аналогичного контрактного, нашелся кардан где-то в Новосибирске. О его прошлой жизни мне ничего сказать не могли. Стрёмно было приобретать кота в мешке. Прояснив, что бывают карданы на предыдущие Субару с 3 крестовинами, то есть без ШРУСа,

то возникла идея сделать такой же из моего. Поделился замыслом с менеджером- Валерием, и он взяв пару минут на обсуждение с коллегами, сказал что они сделают это. В итоге, я нашел кардан от Импрезы с 3 крестовинами, и после сравнения с моим, с моего была вырезана передняя вилка со шлицевой частью и внедрена на кардан от Импрезы. Задняя часть кардана от подвесного до заднего фланца была один в один с моим, а передний вал Импрезы был короче. После замены 3 крестовин и балансировки вала, они установили его мне, и я в тот же день забрал автомобиль. Езжу второй день, никаких вибраций и шумов нет. Я очень доволен.

Спасибо большое мастерам с Булатниковской! Отдельная благодарность Валерию за сопровождение и скидку!

Показать

Открыть оригинал отзыва

14.06.2023
Елена Таболина

Очень хочу поделиться,! Проводился ремонт моего легкового автомобиля, всё безукоризненно !, от а до я!!!, это профессионалы, работу сделали быстро и качественно, приятно удивлена вниманием к клиентам ,и администратора и механиков, спасибо что Вы есть с Ув Елена, рекомендую всем!

Показать

Открыть оригинал отзыва

12.06.2023
Евгений Бакшаев

Автомобиль Сузуки Витара, 5 лет,появился металлический звук снизу при движении. В автосервисе,с которым сотрудничаю пятнадцать лет,диагностировали и назвали причину-подвесной подшипник карданного вала,пояснив,что это болезнь данной модели. Сами они ремонтом карданных валов не занимаются,на мою просьбу посоветовали Кардан баланс. Позвонил,мне обьяснили коротко,но ясно,как происходит ремонт. Записался,приехал,все быстро и без лишних слов. По моей просьбе мастер показал тип подшипника,который установят. Фирма известная,Япония,на упаковочной коробке защитная голограмма. Последние сомнения развечны,вперед,к решению проблемы. Диагноз подтвердился,подшипник заменен. Все заняло 2.5 часа работ. Есть определенные замечания,но это мелочи. Однозначно рекомендую Кардан баланс всем сомневающимся. Ребята решат вашу проблему профессионально.

Показать

Открыть оригинал отзыва